Eno tranzistorsko vezje samodejnega polnilca akumulatorja

To eno tranzistorsko vezje za poceni polnilnik baterij je zasnovano tako, da samodejno IZKLOPI napajanje akumulatorja, takoj ko akumulator doseže polno napolnjenost.

V tem članku je opisano zelo preprosto vezje samodejnega tranzistorskega samodejnega polnilnika baterij, ki uporablja samo en tranzistor za zaznavanje napetosti in za samodejni odklop akumulatorja iz napajanja, ko se popolnoma napolni.

Delovanje vezja

Kot je prikazano na diagramu, lahko vidimo preprosto konfiguracijo, kjer je osamljen tranzistor priključen v običajnem načinu delovanja. Delovanje vezja lahko razumemo s pomočjo naslednjih točk:

Glede na baterija, ki jo je treba napolniti, je 12-voltna baterija vemo, da je baterijo priporočljivo polniti, dokler ne doseže med 13,9 V in 14,3 voltov.

Osnovna napetost tranzistorja se prilagodi s pomočjo prednastavljene P1, tako da tranzistor samo prevaja in upravlja rele pri približno 14 voltov.

Kako prilagoditi rez pragov

Ta nastavitev postane visokonapetostna izklopna točka vezja in se uporablja za izklop polnilne napetosti na baterijo, ko se popolnoma napolni ali napetost doseže približno 14 voltov.

Spodnje točke izklopa vezja ni mogoče prilagoditi, ker je to vezje prepogosto in ne vključuje funkcije zaznavanja nizke napetosti.

Vendar je tranzistor sam opremljen s funkcijo izklopa, če njegova osnovna napetost postane prenizka.

Običajno a tranzistor za splošno uporabo tako kot tisti, ki je prikazan (BC547), ko je nastavljen za vklop pri 14 voltov, ima lahko spodnji prag približno 10 voltov, ko se lahko le izklopi.

Ta velika napetostna razlika med visoko nastavljenim pragom in spodnjim naravnim pragom je posledica velike histereze pri zasnovi. To deluje kot a naravna histereza pri oblikovanju.

Spodnji prag 10 voltov je nevarno nizek in komaj čakamo, da vezje znova zažene postopek polnjenja, dokler napetost akumulatorja ne pade na to nevarno raven 10 voltov.

Če dovolite, da se baterija izprazni na 10 voltov, lahko trajno izprazni baterijo in ji skrajša življenjsko dobo. . Zato je za odpravo te težave vezje moralo nekako zmanjšati raven histereze. To naredimo tako, da v oddajnik tranzistorja vstavimo nekaj diod.

Vemo, da običajno a Diode 1N4007 bi padle okoli 0,7 voltov čez njo in dva, če bi skupaj ustvarili 1,4 volta. Z vstavljanjem dveh diod zaporedno z oddajnikom tranzistorja prisilimo tranzistor, da se izklopi 1,4 V prej, kot je običajno določeno mejno vrednost 10 voltov.

Zato zdaj spodnji prag delovanja vezja postane 10 + 1,4 = 11,4 voltov, kar se lahko šteje za OK in za samodejni ponovni zagon postopka polnjenja.

Ob posodobitvi obeh pragov v skladu s standardnimi zahtevami za polnjenje imamo zdaj samodejni avtomobilski polnilnik baterij to ni samo poceni za izdelavo, temveč tudi dovolj pametno, da zelo učinkovito skrbi za pogoje napolnjenosti baterije.

Shema vezja

Seznam delov za predlagano eno tranzistorsko vezje samodejnega polnilnika baterij

R1 = 4K7
P1 = 10K prednastavitev,
T1 = BC547B,
Rele = 12V, 400 ohmov, SPDT,
TR1 = 0 - 14V, trenutno 1/10 akumulatorja AH
Mostne diode = enako trenutni oceni
transformator,
Oddajniške diode = 1N4007,
C1 = 100uF / 25V

Oblika PCB