Postopek ohranjanja ali shranjevanja ali ohranjanja in preprečevanja izgube nečesa (zgodovinskega ali naravnega ali katere koli količine in podobno) lahko označimo kot ohranjanje. V svojem vsakdanjem življenju uporabljamo različne vrste virov energije, ki jih lahko uvrstimo med obnovljivih virov energije in neenergetskih virov. Množična uporaba neobnovljive energije lahko privede do številnih nevarnih okoliščin, kot so onesnaževanje zraka, onesnaževanje vode, onesnaževanje tal, globalno segrevanje itd. Obstajajo različni nasveti za varčevanje z energijo, da se izognemo tovrstnim nevarnim težavam. Podobno lahko električno energijo ohranjamo z različnimi tehnikami varčevanja z energijo. V tem članku bomo razpravljali o varčevanju z energijo in upravljanju z uporabo tehnike mehkega zagona.
Varčevanje z energijo z mehkim zagonom
Obstajajo različne nasveti za varčevanje z energijo in rešitve za upravljanje z energijo, ki vključujejo mehak zagon enofaznega motorja s črpalko, mehak zagon indukcijskega motorja na osnovi IGBT, mehak zagon indukcijskega motorja z ACPWM in elektronski mehki zagon za 3-fazni asinhronski motor. Pogovorimo se o vseh nasvetih za varčevanje z energijo in rešitvah za upravljanje z energijo, kot sledi:
Mehki zagon enofaznega motorja črpalke
Glavni namen tega projekta je varčevanje z energijo z mehkim zagonom. Med zagonom enofaznega motorja črpalke se porabi več toka v primerjavi z njegovo nazivno vrednostjo. To čez tok vlečeno med zagonom lahko povzroči poškodbe navitij motorja in izgubo energije.
Mehki zagon projekta enofazne črpalke
Tako se temu problemu izgube energije in poškodb navitja motorja lahko izognemo z varčevanjem energije s tehniko mehkega zagona. Blokovni diagram projekta je prikazan na spodnji sliki, ki je sestavljena iz različnih blokov, kot so mostni usmernik , transformator, omrežni napajalnik, SCR nazaj, optična izolacija, napetostni regulator, mehak zagon in svetilka (kot obremenitev, namesto motorja namenjena za predstavitev).
Mehki zagon blokovnega diagrama enofaznega motorja črpalke
Za delovanje motorja z mehkim zagonom se napetost, ki deluje na motor, postopoma povečuje od nizke do visoke. To lahko dosežemo z dvema vzporednima SCR-jema, ki sta zaporedno povezana z motorjem za napajanje. Operacijski ojačevalnik zagotavlja zapoznele impulze za sprožitev SCR-jev, ti zapozneli impulzi pa nastanejo s primerjavo različnih napetosti in žagarske napetosti.
Varčevanje z energijo z mehkim zagonom asinhronskega motorja z uporabo IGBT
Glavni namen tega projekta je prihraniti energijo z doseganjem tehnike mehkega zagona za asinhronski motor z uporabo IGBT.
Projekt mehkega zagona za indukcijski motor, ki temelji na IGBT, Edgefxkits.com
Ta projekt je zasnovan tako, da se izogne uporabi običajnih pogonov za krmiljenje faznega kota Triac. To projektno vezje zagotavlja (zahteva) spremenljivo izmenično napetost v zagonskem stanju enofazni AC asinhronski motor. Vhodna napetost, ki se uporabi med zagonom, se lahko v kratkem času spreminja od nič do največ, podobno kot pri načinu upravljanja s triakom.
Mehki zagon IGBT za blok diagram indukcijskega motorja Edgefxkits.com
Ta projekt dejansko uporablja modul modulacije širine impulza ali tehniko PWM in proizvaja zelo nižje harmonike visokega reda v primerjavi s tehniko faznega nadzora na osnovi triaka. V tem projektu se izmenična napetost neposredno modulira, namesto da se uporablja običajna topologija pretvornika. Zato je bolj ekonomičen in se lahko uporablja za vse aplikacije z majhno / srednjo močjo. Blokovni diagram je prikazan na zgornji sliki, ki je sestavljena iz različnih blokov, kot je a napajanje blok, IGBT, detektor ničelnega prehoda, mikrokrmilnik, optoizolator itd. Tako lahko projekt uporabimo za ohranjanje energije z mehkim zagonom asinhronskega motorja.
Elektronski mehanski zagon za 3-fazni asinhronski motor
Projekt trifaznega asinhronega motorja je zasnovan za energetski pogovor z mehkim zagonom asinhronskega motorja. Podobno kot enofazni asinhronski motor, trifazni asinhronski motor med zagonom tudi potegne več toka (večja od njegove zmogljivosti) in povzroči, da motor takoj doseže polno hitrost.
Elektronski mehanski zagon za 3-fazni asinhronski motor
Zaradi tega se lahko mehanski sunki motorja in velika električna napetost na navitjih motorja ali navitij opečejo in povzročijo večjo porabo energije. Zato je treba slediti ali uvesti tehnike upravljanja z energijo za doseganje mehkega zagona motorja, zmanjšati porabo energije in zaščititi navitje motorja pred poškodbami.
Elektronski mehanski zagon za blokovni diagram 3-faznega indukcijskega motorja
Blok diagram trifaznega asinhronskega motorja je prikazan na zgornji sliki, ki je sestavljena iz več blokov, kot je napajalno vezje, nazaj do nazaj SCR , svetilke se uporabljajo kot obremenitev namesto asinhronskega motorja za demonstracijske namene, krmilna enota. Pri tem projektu se SCR sproži predvsem v stanju zagona trifaznega motorja zaradi močno upočasnjenega kota vžiga.
Tako se med pogojem zagona na motor uporabi nizka napetost, ki se nato postopoma zmanjšuje, dokler ne doseže sprožitve ničelne napetosti. Tako se z mehkim zagonom 3-faznega asinhronskega motorja doseže varčevanje z energijo in motor se postopoma pospešuje.
Ali veste, da želite oblikovati elektronski projekti temelji na tehnikah varčevanja z energijo in upravljanja z uporabo mehkega zagona? Nato delite svoja vprašanja, poglede, ideje, predloge in komentarje, tako da jih objavite v spodnjem oddelku za komentarje.
