TO motor je električna naprava, pri kateri je vhod podan v električni obliki, kot sta tok ali napetost, izhod pa je v mehanski obliki, kot je navor ali sila. Elektromotorji so namreč razdeljeni v dve vrsti Enosmerni motorji kot so brezkrtačni in brušeni in izmenični motorji, kot sta sinhroni izmenični motor in asinhroni izmenični motor. Sinhronski motorji so razvrščeni v dve vrsti, kot sta Neuzbujeni (Nenaklonjenost in histereza) in Neprekinjeni enosmerni tok. Asinhroni izmenični motorji so indukcijski in komutatorski. Histerezni motor je podrazvrstitev sinhronega motorja, ki se uporablja predvsem v brezšumnem delovnem okolju s konstantno hitrostjo. Nekaj primerov uporabe histereznega motorja je snemanje zvoka in poskusi ustvarjanja zvoka, kot so električne ure, magnetofoni, predvajalniki plošč itd.

Kaj je Hysteresis Motor?

Opredelitev: Histerezni motor deluje na principu histereznih izgub (gre za izgubo, ki je nastala zaradi magnetizacije in razmagnetenja materiala, odvisno od smeri toka toka). Upravlja se lahko z enofazno ali trifazno in v tihem delovnem okolju ohranja konstantno hitrost. Navor, ki nastane v motorju, je posledica histereze in vrtinčnega toka, ki ga povzroča statorsko navitje. Obstajajo 4 vrste histereznih motorjev

Cilindrični tip
Vrsta diska
Vrsta obodnega polja
Tip aksialnega polja

Konstrukcijska značilnost histereznega motorja

Glavna dela histereznega motorja sta stator in rotor, stator je podoben enofaznemu ali trifaznemu (z uporabo trifaznega uravnoteženega navijanja) motorju. Kje enofazni motor je razvrščen v dva tipa tipa senčnega droga in tipa trajne deljene zmogljivosti.

Prednost zasenčenega motorja tipa pol je, da zaseda manj površine in zahteva manj stroškov, pomanjkljivost pa je, da ustvarjeni navor ni enakomeren in povzroča hrupno delovanje.
Z uporabo deljenega kapacitivnega rotorja je zagotovljena dvofazna napajalna tehtnica, ki z enakomernim navorom ustvari tiho delovanje. Pomanjkljivost tega pa je, da zavzema več prostora in so stroški visoki.

histereza-motor

Rotor je sestavljen iz materiala za histerezo, ki vsebuje številne histerezne obroče (sestavljene iz trdega kroma, kobalta ali jekla), ki ima zelo veliko histerezno zanko. Uporablja se za zmanjšanje izgub na vrtinčnem toku. Ker ima večjo težo za premagovanje te pomanjkljivosti, uporabljamo nemagnetni material (znan tudi kot pajek), sestavljen iz aluminija, ki je prisoten na osrednjem delu motorja. Glavna prednost tega nemagnetnega materiala je, da olajša težo rotorja, tako da izboljša hitrost motorja in zmanjša vrednost vztrajnosti.

Načelo delovanja histereznega motorja

Histerezni motor se zažene kot enofazni asinhronski motor in deluje kot sinhroni motor, kar lahko opazimo iz naslednjih pogojev.

načelo dela

Začetni pogoj

Ko je statorju zagotovljen napajalni tok, se na glavnem in pomožnem navitju motorja konstantnega vrtljivega magnetnega polja ustvari magnetno polje. Sprva se rotorji zaženejo z navorom vrtinčnega toka in nato dosežejo navor histereze. Ko doseže sinhronizacijo, stator pretvori rotor v sinhronizem, kjer je navor zaradi vrtinčnega toka enak nič.

“izhodna valovna oblika integratorja op ojačevalnika ”

Stanje stabilnega stanja

V stanju dinamičnega ravnovesja (ali sinhrono stanje) stator inducira polove na rotorju, kjer bo zaradi učinka histereze v tokokrogu tok rotorja zaostajal za pretokom statorja pod kotom α. Kjer je α kot med magnetnim poljem statorja in rotorja (BS in BR). Zato rotor doživlja privlačnost proti vrtečemu se statorju z navorom, imenovanim navor histereze, ki ni odvisen od hitrosti rotorja (večji je preostali magnetizem, višji je navor histereze). Prisotnost visoke zadrževalnosti omogoča motorju, da deluje s sinhrono hitrostjo ali deluje normalno.

B-H-krivulja

Enačba vrtilnega momenta histereze v histereznem motorju

Enačba vrtinčnega toka je podana kot

P_je= k_jef_dva^dvaB^dva……… 1

Kje

do_je= konstanta

f_dva= frekvenca vrtinčnega toka

B = gostota toka

To vemo f_dva= sf_1.……… .dve

S = zdrs, f1 = statorska frekvenca

Torej P_je= k_jes^dvaf_1.^dvaB^dva.. …… ..3

Enačba navora je podana z

Ґ_je= p_jem / s w_s…… .4

Ґ_je= k^'s ……… 5

Kadar je navor obratno sorazmeren zdrsu, kar pomeni, da se z naraščanjem hitrosti rotorja vrednost navora zmanjša in tudi če hitrost motorja doseže sinhrono hitrost, zdrs in navor postaneta nič.

Kje k ’= k_jef_1.^dvaB^dva/ w_s= konstanta

Histereza Izguba moči in Ph v Histerezi motorju

Izgubo zaradi histereze dobimo z

P_h= k_hf_dvaB^1.6……… .6

Ali

P_h= k_hsf_1.B^1.6… ..… .7

Navor zaradi histereze daje

Ґ_h= p_h/ s w_s= k_hf_1.B^1.6/ w_s= k ’’ = konstanta ……… ..8

Iz zgornje enačbe lahko opazimo, da če navor, ki se razvije zaradi histerezne izgube, ostane konstanten, dokler navor ne doseže točke razpada, pri sinhroni hitrosti pa navor postane nič.

Doktorat iz Histereze Motor

Izgube zaradi histereze v motorju so sorazmerne s površino preseka pod histerezno krivuljo. Kjer se te izgube razpršijo v obliki toplote. Izgube lahko izpeljemo iz naslednjih enačb:

Razpršena energija v rotorju je podana kot

“kako narediti binarno odštevanje ”

W = N_sJE_h(JE_h= izguba histereze na vrtljaj) ……… 9

Kjer se moč odvaja v obliki toplote, ki jo daje

P_h= W / t = N_sJE_h/ 60 ………… 10

Mehanska moč, ki poganja rotor, je podana z

P_h= 2Π N_sT_h/ 60 …… 11

Pri enačenju moči, ki jo dobimo

2Π N_sT_h/ 60 = N_sJE_h/ 60 ……… 12

T_h= navor rotorjev [N-m] E_h= energija histereze.

Hitrost navora, značilna za histerezni motor

Značilnost navora-hitrosti histereznega motorja je mogoče razložiti z naslednjim grafom, kjer os x predstavlja navor, os y pa hitrost.

Navor-hitrost-značilna-za-histerezo-motor

navor-vrtilna frekvenca-značilnost-histereznega motorja

Navor (zagon in zagon), ki ga ustvari ta motor, je približno enak.
Navor, ki ga ustvari histerezni motor pri sinhroni hitrosti, je stalen.
Rotor, zagonski navor in izvlečni navor sta v tem stanju enaki. Zato motor deluje tiho s konstantno hitrostjo.

Prednosti

Sledijo prednosti histereznega motorja

Odsotnost mehanskih vibracij
Deluje tiho
Primerno predvsem za pospeševanje vztrajnostnih obremenitev

Slabosti

Sledijo pomanjkljivosti histereznega motorja

Dobljena moč je ¼ krat asinhronega motorja
Majhne velikosti
Navor je manjši

Aplikacije

Sledijo aplikacije histereznega motorja

Predvajalniki plošč
Električne ure
Naprave za merjenje časa itd.

Pogosta vprašanja

1). Kaj so izgube zaradi histereze?

Gre za izgubo, ki je nastala zaradi magnetizacije in razmagnetenja materiala, odvisno od smeri toka toka.

2). Kaj je Schrage motor?

Schrage motor je večfazni komutacijski motor, katerega značilnosti so ranžirane, pri čemer ima rotor dva navitja, enega priključenega na napajalni in drugega na komutator.

3). Kaj povzroča histerezo?

Nastane zaradi magnetizacije in razmagnetenja materiala, odvisno od smeri toka toka.

“kako deluje most iz pšeničnega kamna ”

4). Kaj je sinhronski odporni motor?

Je izmenični sinhroni motor, ki električno moč pretvori v mehansko

5). Kakšen je princip histereznega motorja?

Histerezni motor deluje na principu histereznih izgub (gre za izgubo, ki je nastala zaradi magnetizacije in razmagnetenja materiala, odvisno od smeri toka toka).

Motor je električna naprava, ki električno energijo pretvori v mehansko. Ta članek pregleduje sinhronski histerezni motor ki deluje po principu izgube histereze. Ustvarjeni navor ostane enak, preden doseže sinhrono hitrost, po doseganju sinhrone hitrosti pa postane nič. Izgube zaradi histereze so površine pod krivuljo B-H. Navor (zagon in zagon), ki ga ustvari ta motor, je približno enak. Glavna prednost je, da deluje neslišno.