Zaščitni tokokrog pred praznjenjem motornega kolesa

Preizkusite Naš Instrument Za Odpravo Težav





Preprosta motorna baterija nad zaščitnim krogotokom pred praznjenjem je razložena v naslednjem prispevku. Vezje bo preprečilo prekomerno praznjenje akumulatorja z žarometom motocikla, kadar alternator motornega kolesa ne bo omogočen ali bo v prostem teku v prostem teku, v tem primeru je baterija običajno izpostavljena prevelikim obremenitvam preko žarnice žarometa.

Povečanje učinkovitosti motornih baterij

Motorne baterije so običajno veliko manjše glede na velikost in ocene v primerjavi z vozilom in uporabo. Glavna uporaba akumulatorja, ki je prisoten v motociklih, je omogočanje elektronskega zagona s pritiskom na dani gumb za zagon.



Vendar pa mora biti ta majhna baterija podvržena nadaljnjim obremenitvam med delovanjem odvečnih obremenitev, kot so hupa, lučke, zadnja luč in zavorna luč.

Čeprav so zgornje obremenitve večinoma odvisne od moči akumulatorja motociklov, te ne vplivajo bistveno na napolnjenost akumulatorja.



Tisti, ki resnično vpliva na akumulator, je žaromet za motocikel, ki ob vklopu začne izmenjevati moči skozi alternator in akumulator.

To je razlog, zakaj običajno opazimo, da se intenzivnost žarometov spreminja z različnimi hitrostmi motornih koles.

Pri večjih hitrostih alternator deli obremenitev v pošteni meri, toda v primeru, ko se vozilo ne premika ali deluje v prostem teku v nevtralnem načinu, svetilka začne porabljati znatno količino energije akumulatorja in izprazni svoj naboj na nevarne nižje ravni, kar lahko povzroči zgodi v nekaj minutah, če ni izklopljeno.

Predlagano vezje zaščitnega krogotoka za praznjenje akumulatorja žarometov je namenjeno natančnemu samodejnemu reševanju te težave.

Nič zapletenega, to je preprosto vezje za izklop nizkega akumulatorja, ki preklopi povezavo med baterijo in žarometom, kadar koli nivo akumulatorja pade pod določeno vnaprej določeno raven.

Vezje lahko razumemo na naslednji način:

Kako deluje

Opamp 741 IC je tukaj konfiguriran kot primerjalnik.

Njegov pin # 3 se sklicuje na fiksno napetost, določeno s priključeno napetostjo cenerja. Zatič št. 2 IC izvaja funkcijo zaznavnega vhoda in ohranja izhod zatiča opampa št. 6 nizek, dokler njegov potencial ostane nad referenčno vrednostjo zatiča št. 3.

Zgornji pogoj je v položaju, dokler je napetost akumulatorja nad nastavljeno varno mejno vrednostjo, kar ohranja izhodni zatič št. 6 na nizki logični ravni.

Nizka vrednost na zatiču št. 6 zagotavlja, da p-mosfet lahko vodi in osvetljuje pritrjeni žaromet.

Zato lahko žaromet dobiva potrebno moč skozi MOSFET, če je napetost akumulatorja še naprej nad varnim pragom.

Zdaj predpostavimo, da raven akumulatorja začne padati pod nastavljeno ravnjo, to bi pomenilo, da se potencial pin 2 spusti pod referenčno raven na pin 3 ali, z drugimi besedami, referenca pin 3 postane višja od potenciala pin 2.

Zgornja situacija takoj spodbudi izhod opamp-nožice št. 6, da potegne na nivo napajanja ali pri visoki logiki.

Visoka vrednost na zatiču št. 6 pomeni, da je mosfetu onemogočena prevodnost in ugasne žaromet.

Zgornja situacija se nadaljuje v flip flopu, dokler napetost akumulatorja ne more več narasti nad varnim pragom, ko je žarnica trajno izklopljena.

Shema vezja

zaščitnik pred praznjenjem pred praznjenjem motornega kolesa


Prejšnja: 5 pojasnjenih uporabnih zaščitnih vezij za suho delovanje motorja Naprej: Razumevanje sončnega polnilnika MPPT