3-stopenjsko samodejno vezje polnilnika / krmilnika baterije

Na splošno opazimo, da ljudje med polnjenjem baterij skorajda ne posvečajo posebne pozornosti postopkom. Za njih je polnjenje akumulatorja preprosto priključitev katerega koli enosmernega napajanja z ustrezno napetostjo na sponke akumulatorja.

Kako pravilno napolniti svinčevo baterijo

Videl sem, da mehaniki motornih garaž polnijo vse vrste baterij z istim virom napajanja, ne glede na oceno AH, povezano z določenimi baterijami.

To je hudo narobe! To je tako, kot da bateriji počasi 'umirate'. Svinčeve baterije so v veliki meri robustne in lahko prevzamejo metode surovega polnjenja, vendar je vedno priporočljivo, da tudi LA baterije polnite zelo previdno. Ta 'skrb' ne bo samo povečala življenjske dobe, ampak tudi povečala učinkovitost enote.

Idealno je, da se vse baterije polnijo postopoma, kar pomeni, da je treba tok zmanjševati v korakih, ko se napetost približuje vrednosti 'polnega polnjenja'.

Za tipično svinčevo baterijo ali SMF / VRL baterijo lahko zgornji pristop štejemo za zelo zdrav in zanesljiv način. V tem prispevku razpravljamo o enem takem vezju samodejnega koračnega polnilnika baterij, ki ga je mogoče učinkovito uporabiti za polnjenje večine vrst baterij za ponovno polnjenje.

Kako deluje vezje

Glede na spodnji diagram vezja sta dve 741 IC integrirani kot primerjalni enoti. Prednastavitve na nožici št. 2 vsake stopnje se prilagodijo tako, da se izhod po določitvi določenih nivojev napetosti poviša ali z drugimi besedami, se izhodi posameznih integriranih vezij premaknejo visoko, potem ko se vnaprej določene ravni naboja diskretno dosežejo v priključena baterija.

IC, ki je povezan z RL1, je tisti, ki najprej vodi, potem ko recimo napetost akumulatorja doseže približno 13,5 V, dokler se ta baterija ne napolni z največjim določenim tokom (določenim z vrednostjo R1).

Ko naboj doseže zgornjo vrednost, RL # 1 deluje, odklopi R1 in poveže R2 v skladu z vezjem.

R2 je izbran višji od R1 in je ustrezno izračunan tako, da akumulatorju zagotavlja zmanjšan polnilni tok.

Ko terminali akumulatorja dosežejo najvišjo določeno polnilno napetost, recimo pri 14,3 V, Opamp, ki podpira RL # 2, sproži rele.

RL # 2 takoj poveže R3 v seriji z R2, s čimer zmanjša tok na stopnjo polnjenja.

Upori R1, R2 in R3 skupaj s tranzistorjem in IC LM338 tvorijo trenutno stopnjo regulatorja, kjer vrednost uporov določa največjo dovoljeno mejo toka na baterijo ali izhod IC LM338.

Na tej točki lahko baterija ostane brez nadzora več ur, vendar je raven napolnjenosti popolnoma varna, nedotaknjena in v stanju polnjenja.

Zgornji postopek polnjenja v treh korakih zagotavlja zelo učinkovit način polnjenja, kar povzroči skoraj 98-odstotno kopičenje naboja s priključeno baterijo.

Vezje je oblikoval 'Swagatam'

1. R1 = 0,6 / pol baterije AH
2. R2 = 0,6 / petina akumulatorja AH
3. R3 = 0,6 / ena 50. baterija AH.

Natančnejši pregled zgornjega diagrama razkrije, da lahko v obdobju, ko se relejski kontakti sprostijo ali premaknejo iz položaja N / C, povzroči trenutni ločitev tal od tokokroga, kar pa lahko povzroči zvonjenje na delovanje releja.

Rešitev je, da ozemljitev vezja povežete neposredno z ozemljitvijo mostovnega usmernika in ozemljitev od uporov R1 / R2 / R3 pritrdite samo na negativ akumulatorja. Popravljeni diagram je lahko prikazan spodaj:

Kako nastaviti vezje

Ne pozabite, če uporabljate 741 IC, potem morate odstraniti rdečo LED s spodnjega opampa in ga zaporedno povezati z dnom tranzistorja, da preprečite trajno sprožitev tranzistorja zaradi uhajanja toka IC.

Naredite enako tudi z zgornjim dnom tranzistorja, tam priklopite drugo LED.

Če pa uporabljate IC LM358, vam morda ne bo treba te spremembe in uporabiti zasnove natančno tako, kot je navedeno.

Zdaj pa se naučimo, kako jo nastaviti:

Sprva odklopite povratne upore 470K.

Držite drsnik prednastavitev proti liniji tal.

Zdaj recimo, da želimo, da prvi rele RL # 1 deluje pri 13,5V, zato prilagodite lonec LM338 tako, da pride 13,5V prek napajalnega voda. Nato počasi nastavite zgornjo prednastavitev, dokler se rele samo ne vklopi.

Predpostavimo, da želimo, da se naslednji prehod zgodi pri 14,3 V, ... z natančno nastavitvijo lonca LM338 povečajte napetost na 14,3 V.

Nato nastavite spodnjo prednastavitev 10K tako, da RL # 2 samo klikne ON.

Končano! postopek nastavitve je končan. Prednastavitve zatesnite z nekakšnim lepilom, da ostanejo pritrjeni v nastavljenih položajih.

Zdaj lahko pritrdite izpraznjeno baterijo, da vidite, kako se dejanja samodejno dogajajo, ko se baterija polni v 3-stopenjskem načinu.

Povratni upor 470K je mogoče dejansko odpraviti in odstraniti, namesto tega pa lahko na tuljave releja priključite kondenzator velike vrednosti v velikosti 1000uF / 25V, da omejite prag odmevanja kontaktov releja.